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国务院议会的国有资产监督和行政委员会于7月29日发布了一项公告,指出,在国务院批准的批准下,中国长(China Changan)汽车集团有限公司(以下简称中,称为“中国长(China Changan Automobile Group)”)将建立该委员会的投资委员会,并将纳入州议会委员会的行为委员会,该委员会的行为将纳入州议会委员会的行为。履行投资的职责,并履行商业职责清单,这些业务职责履行其业务职责的商业职责,其州财产和国务院管理委员会管理。国有委员会网站和EST国家管理局委员会这是在这项改革之后,州财产和国务院行政委员会管理局管理的中央企业的数量总计为100,而中国长方体汽车集团则将“中央企业”名单排名第73。在这一点上,我的国家是由中央企业的三辆主要汽车组成的:中国FAW,Dongfeng Company和China China Changan Automobile Group。 7月29日,中国卡兰汽车集团(Calan Automobile Group)的创始会议在重庆举行,该会议标志着中央商务第一级的开始和运营,其总部位于重庆。这个新的中央业务分为原始的军械设备组,并拥有117个分支机构和子公司。它的主要业务包括完整的车辆和车辆零件,车辆销售,摩托车,PA服务和物流等。当天,汽车透露了其收购的报告。根据签署的“分离协议”中国Calan Automobile集团和军械设备集团,Cangan Automobile集团的14.23%股份,而Chenzhi集团的100%股份分为中国Calan Automobile Group。完成此次收购后,将甘根车辆股东的间接控制权被修改为中国Changan Automobile集团,实际控制者仍在监督州财产和州议会管理委员会。数据表明,在今年上半年,合并的-Automobile销售量为135.5万,在过去八年中创下了创纪录的量。其中,新能源车的销售额达到45万到半年,同比增长48.8%;聪明的汽车行业已经开始了“ Beidou Tianshu 2.0”计划的新曲目;全球布局加速了其实施,国外的第一家新能源工厂被放置在劳动力中,该行业开始显示外国成绩的结果。霍南·蒂安扬(Hunan Tianyan)和东雄(Dong'an Power)也宣布公司的间接控制已更改为中国Chandan Automobile集团。 Changan Min Bio-Rule宣布调整股东权益结构已完成。分离后,军械设备集团持有南部资产股权的100%,而中国长达汽车集团则持有钦吉集团股权的100%。州立州和州议会委员会实际上抑制了长大的公民的生物流动,但并没有改变。中国长方体汽车集团的负责人说,将来,新的中央革命将着重于开发新的生产力质量,例如智能汽车机器人和体现的智能,探索三维过程中三维旅程的新生态,并加速了全球化的发展,并加快了全球化的发展,并加快了五个主要的地区和非南方和非南方地区,埃斯米亚,欧洲的北部地区,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲欧洲苏联,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲,欧洲苏联,欧洲苏联,欧洲,欧洲,欧洲苏联,欧洲苏联,欧洲苏联和非全球化的形成欧罗巴。卡迪咨询汽车行业研究中心的高级分析师Si Yao Yingingo在接受新闻经济参考的采访时说,中国Changan Automobile Group的建立意味着,中国车辆行业已经开发了一种协调的三个主要中央业务的模式。这是政府努力解决车辆级别的车辆行业资源的同质竞争问题和分配的重要努力。近年来,中央企业增加了部署新的能源汽车行业的努力,而2024年能源公司的新型直接投资逐年增加35%,而“三种电气”的主要来源是独立控制的;独立品牌的销量达到175万辆汽车,同比增长80%以上。但是,与领先的国内新能源汽车公司和跨国集团相比作为丰田和大众汽车,仍然有明确的间隔。始终对国家拥有的企业进行战略调整对于应对当前行业的变化很重要。近年来,我国家的新能源车市场已经显示出爆炸式增长,但是诸如低行业集中和统一竞争之类的问题变得更加突出。从今年1月到今年5月,中国车辆的收入行业利润率提高到4.3%,从1月起的4.1%提高到4.1%,但它低于工业企业的平均水平,为5.7%。州救援研究中心和州政府的研究人员胡奇说,车辆行业的整合被认为是一种普遍趋势,旨在优化资源分配并提高竞争力。 Yao Yingingo认为,在原始的武器和设备的原始Pangkat分离之后,中国Changan Automobile集团是直接在Supperi下的第一级中央业务国家房地产和议会委员会拥有更独立的决策权,更高质量的资源以及更直接的安排资源。研发能力,资金担保能力,连锁集成能力和品牌优质能力将更加突出,这将改变车辆中央业务甚至整个行业的竞争风景,新能源公司市场中竞争的压力将会增加。