在2023年在摩洛哥发布的最新版本的10 dhh硬币中，印刷了装有技术的前高速轨机车图案。 2018年，连接丹吉尔（Tangier）和加尼特拉（Ganitra），摩洛哥和中国公司的高速火车线正式开业，摩洛哥成为非洲第一个拥有高速金属的国家。如今，摩洛哥高速金属的第二阶段的建设已正确进行。许多中国公司赢得了参与土木工程和其他项目的建设，为摩洛哥的“国家商业国家名片”做出了贡献。 10月4日，摩洛哥高速金属的第二阶段长430公里，从Ganetra到达Casablanca，摩洛哥高速金属的第二阶段与摩洛哥最大的城市Casablanca连接，摩洛哥是摩洛哥最大的城市和Marrakech的重要南部城市。该线设计为每小时350公里，预计将完成并进行操作在2030年男子足球世界杯之前进行了交通。在第二阶段高铁项目第5节的建筑工地上，记者会见了女工程师Ni Niyama。他说，高速金属代表了摩洛哥的未来，也是连接摩洛哥和中国的联系。记者：Huo Jing；记者：纳吉亚；视频：Cao Lanyi，Huang Hanyu （负责编辑：Meng Lingjuan） 赫兹“制动垫”有助于开发巴基斯坦的铁路系统 穆罕默德·阿里（Muhammad Ali）是巴基斯坦国家铁路公司的采购部经理，该公司负责获得火车的主要部分。 Eze Detong与Heze Detong合作了5年。根据阿里巴巴的说法，巴基斯坦国家铁路公司购买的登机口板和登机口是主要乘坐旅客列车和该国在铁路铁路上的铁轨，从卡拉奇到白沙瓦的ML旅客列车和货运货运量用于煤炭和矿石交通工具包括。此外，它们还用于城市铁路项目，例如Lahore Orange Line Metro，该项目适合当地的高温和尘土飞扬的操作环境，从而确保安全时间和运营时间。 中国 - 巴基斯坦经济走廊2.0：共享繁荣的走廊 中国经济走廊的前十年将新的道路，新的发电厂和新港口带到了巴基斯坦。接下来的十年将为我们带来新的行业，新技术，新市场，最重要的是我们人民的新机会。我们应该创建就业机会，扩展出口，选择增强，并加深区域整合。尽管巴基斯坦和中国正在进入一个新的发展阶段，但我们面临的挑战不仅是要产生更多的基础设施，而且要改变机会和繁荣机会的基础设施。中国 - 巴基斯坦经济走廊的头十年改变了巴基斯坦的面貌。接下来的十年将改变巴基斯坦的命运。巴基斯坦和中国将共同努力，以确保中国经济走廊成为一条带来希望，发展和共同繁荣的走廊。 巴基斯坦驻中国大使：四次前往新疆的旅行，他亲眼目睹了“可见是真实的” 巴基斯坦驻中国哈什米大使四次穿过中国的新疆土地，他说，他用坎尼·坎尼（Kanythe）自己的眼睛目睹了新疆的变化。基础架构已完全更新，道路和通讯跃升；人们做足够的工作，企业充满活力。随着全年Hongqilafu港口的开放，他认为中国 - 巴基斯坦跨境贸易将达到更高的水平，并且两国之间的文化交流和旅游合作也将达到新的水平。 巴基斯坦媒体：需要全球管理系统的改革 巴基斯坦的论坛特快网站最近发表了一篇名为“ Rethinki的文章”这篇文章指出，全球管理倡议不是孤立的建议，而是XI Jinping总统建造的更大框架的组成部分。该概述还包括腰带和道路倡议的共同建设，包括全球发展计划，全球安全启动和全球文明的启动和全球文明的启动。基础结构；全球发展倡议促进联合国2030年议程的合作；