中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 联合分支机构在9月1日发布的有关中国汽车经销商协会汽车市场的信息（从那里从那里）发表的一份报告表明，即使是一些乘用车公司也很难成为“强大的北方和弱南部”模式。以2025年7月为例，北部地区的零售市场更加强大，尤其是在中国东北部和中国，而南部地区的表现更加困难。具体而言，特别是，与去年同期相比，2025年7月在北部地区的汽车市场中有一部分增加了0.9％。近年来，中国东北部的汽车市场一直在加强，在2023年和2024年实现了快速增长，其中一部分在2025年7月的高度仍为5.9％。南方的经济很好，但是汽车市场表现不佳。中国东部的汽车市场在2025年7月逐年下降，中国地区也很差。该报告表明，来自各省销售，宁克斯，内蒙古，海伦吉安，李宁和shanxi的特定销售增长的判断表现出色，而吉林和其他地区的表现都很好。同时，中部地区和西部地区的汽车市场比东部雷吉特IT的汽车市场更好。 2025年7月，与去年同期相比，中部地区汽车市场的一部分增加了1.5％，中部地区的汽车市场也显示出来。就乘用车消耗结构而言，SUV显示出良好的增长趋势。该报告建议，在中部和西部地区，SUV的零售业绩相对较强，并且相对容易受到东部地区的影响，尤其是在北部 - 西部 - 南 - 西部地区，对SUV的需求相对较大。它与地形和地形有关。中西部和西部地区主要是山区山丘，对SUV的市场需求相对较大，而SUV电源性能相当不错，形成了更强的SUV的特性。就能源车辆的新面纱而言，纯电动和插电式混合动力车表现更好。该报告建议，目前，在中部和西部地区和北部地区对传统燃料汽车的需求仍然相对较大，燃油汽车价值约60％，而东部地区的平原，尤其是在南部地区，新能量车辆的整体比例已达到50％以上。 2025年7月，北部地区的新能源车辆的销售迅速增长，也是插件比例和混合物大幅增长的地方。从海南和广西的特定省份的角度来看RGY车辆达到约60％，显示出相对强劲的增长。广东，江苏，千安格和其他地区也达到了约50％，新能量车辆的比例大大增加。由于汽车的零售商市场于2025年8月，中国乘用车联盟分支机构认为，在该国“反内部循环”的呼吁下，在8月初的折扣中，在八月初的折扣中，这一折扣是在8月初的折扣，并且是自我恢复的，并且是自我恢复的范围。价格系统很重要。在7月底获得了一组新的资金之后，全国范围内的新旧补贴进行了单独重新启动。重新启动后，许多省份已经详细的组织在各个领域和时间内使用资金，这是为了适应补贴的释放机制，实施更精致的实施技术，并确保促进政策。直到年底。差异有效调整了区域消费节奏的影响，这将有助于减轻该地区市场的变化。消除了不同地区的汽车市场之间的差异，进一步释放了终端消费的潜力，并且一般市场显示出稳定的增长率。根据中国客车部门的最初估计，该市场在8月的狭窄乘用车零售总额约为194万，每月增加6.2％，增长了2.0％。其中，新能源车的零售销售预计将达到110万，渗透率为56.7％。 （负责编辑：Chen Menguyu）