中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 今年前10个月，长三角、粤港澳大湾区、京津冀地区外贸再创新高。三大区域外贸为什么这么快？在宁波舟山港梅西滚装码头，满载3000余辆新能源汽车的“梦兰花”号滚装船正缓缓驶离泊位，驶向墨西哥；在广州花都区一家新能源公司，一批价值超过70万元的太阳能光伏组件装箱准备运往南非；河北保定，满载汽车零部件、机械设备的中欧班列驶出站台，开往共建“一带一路”国家……海关总署公布的数据显示，今年前10个月，我国长三角、粤港澳大湾区、、、长江、京津冀大湾区等地区外贸表现出较强的稳定性。其中，长三角地区进出口14万亿元，同比增长6%；粤港澳大湾区内地九市进出口7.52万亿元，创历史同期新高；京津冀地区进出口3.91万亿元，连续7个月保持增长。这三大地区外贸为何加速？其高质量发展如何体现我国外贸的强劲活力？亮点很多，韧性也足够。盘点今年外贸成绩单，长三角民营企业表现再好祗园尤其引人注目。据海关统计，今年前10个月，长三角地区进出口14万亿元，同比增长6%；私营企业进出口7.83万亿元，同比增长9.7%，占进出口总值的55.9%。外贸主力军作用持续显现。在浙江金华义乌国际商贸城的一家五金制品店里，来自澳大利亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦等国的采购商每小时都在认真地查看样品、交换名片、与店主讨价还价。 “今年店里接待的外国人越来越多，仅前三季度，到店的新顾客就比去年增加了20%。”店主张翠艳一边说起货架。刚才，来自斯里兰卡的采购商伊克拉姆，与其签订代理协议，获得两个品牌在斯里兰卡的销售权。 “这不是我们签下的第一个海外代理商。”张翠艳宣称。 “由于我们的产品质量，我们的品牌多年来已进入许多国家。”在粤港澳大湾区，机电产品已成为出口大户。前10个月，粤港澳大湾区内地九市进出口总额7.52万亿元，同比增长4%。其中，机电产品占出口总额近70%，电子元件和“三新产品”出口分别增长19.5%和32.2%。机电产品发挥带动作用，体现外贸结构优化升级。深圳格瑞普电池有限公司生产线上，技术工人正在进行最终检验和生产确认一批无人机电池将运往德国。车间内一片忙碌的景象。这批订单很快将装进集装箱发往海外客户。 “今年开始，我们明显感受到海外市场对清洁能源相关产品的热情。随着市场情绪持续高涨，公司电池产品出口保持强劲增长势头。”该公司副总经理杜鹏介绍，公司无人机电池、模型电池等产品已出口到美国、新西兰等多个国家和地区，成为公司出口的重要支撑。与240多个国家和地区进出口3.91万亿元 北京亦庄经济开发区503.3亿元，增长22%；河北坤源国际货运代理有限公司总经理王玉芬告诉新川记者笔者认为，韧性体现的国家主要地区外贸增长不仅是订单的回归，更是中国在全球产业链中的地位结构的体现。中国经济体量大、体系完备、结构高效、质量优良的优势正在加速显现，在全球产业链供应链中的地位将不断上升。 ”于新川说。优势明显，吸引力强。中国人民大学公共管理学院公共财政与公共政策研究所副所长李青告诉记者，京津冀、长三角和外贸三大区域，有着深厚的优势：——产业基础好、创新动能强劲。”李青认为，这些地区经济增长的主要动力已经从传统的成本优势转向创新驱动。 ”李青说道。”氮“ew”在北京出口结构中尤为突出，汽车制造业成为北京出口的主要增长点，增长6.4%。三大区域作为主要经济枢纽，深深嵌入全球供应链和供应链体系，这些区域不仅长期深入参与欧美等传统市场，而且在应对全球格局变化方面表现出极大的灵活性。这种深度协调和主动调整的能力，有效对冲外需波动，实现了稳定刚刚结束的第八届中国国际进口博览会短短几天内吸引了来自138个国家和地区的4108家企业参展，全年分配成交额达834.9亿美元，比上届增长4.4%，创历史新高。对外贸易的标杆。全球企业在这里展示新产品、洽谈合作、寻找商机、交流信息、发现趋势。上海及其所在的长三角地区已成为全球供应链中具有吸引力的地区。 ——现代创新的好处是显而易见的。无论是粤港澳大湾区世界湾区建设、长三角区域一体化发展，还是京津冀协同发展战略，都得到了高层支持。这些领域通过打破行政壁垒、优化资源配置，产生强大的协同效应。自贸试验区、综合保税区等开放平台不断通过制度变革为企业营造国际化、法治化的营商环境。三大区域领跑，带动外资全国贸易稳步向前发展。东部地区继续发挥引领作用，中西部地区增长突出，形成多层次、多元化的对外贸易发展格局。 “特别是中西部地区陆域对外贸易强劲增长，成为国家对外贸易新的增长动力。”李青告诉记者，今年，以成渝双城经济圈和长江中游城市集聚为代表的内陆开放高地加速崛起。他们凭借日益完善的交通物流基础设施和东方产业迁移带来的制造业基础，积极融入全球产业链。与此同时，东北地区也致力于开辟对外开放新渠道。对外开放，努力成为向北开放的重要门户，为我国对外贸易注入新的区域多样性。区域对外贸易在推动多层次开放体系建设方面的强劲表现，对宏观经济具有多方面影响。李青认为，首先，长三角、粤港澳、京津冀等地区是我国经济最具活力、开放程度最高的地区。他们的对外贸易稳中有进，直接支撑了国家的主要对外贸易，对GDP增长、就业稳定和外汇收入形成了有力保障。二是这些地区外贸结构优化升级带动了全国产业转型步伐，推动中国制造业迈向价值链中高端，有利于提振企业信心和市场预期。从而带动更多社会资本流入实体经济。更重要的是，区域外贸发展的多样性是由“多极支撑”的格局形成的，避免了过去依赖单一地区或单一产品的危险。 “比如长三角地区创新科技和先进制造业较强，粤港澳地区跨境服务和金融支持较强，京津冀地区致力于风险发展、维护国民经济。”李庆表示，“这也体现了中国在市场开放和产业稳定性方面的优势，对国际显示形成了很大的影响。”当前，我国外贸仍面临外需波动、全球产业链重组、内部成本上升等挑战。怎么处理呢？于新川表示，面对新形势、新挑战，需要采取很多措施着力构建外贸发展新格局。一是加快优化外贸区域结构，推动产品从“价格优势”转向“技术+品牌”双轮驱动；二是加强区域协调，如共建海外仓、共享供应链平台，降低跨境物流和交易成本；三是积极拓展“一带一路”、RCEP等新兴市场，分散风险、拉开差距。此外，各地在优化升级传统产业的同时，还应结合自身优势培育壮大新兴产业，抢占数字贸易、绿色标准、服务出口等新领域制高点，实现“稳”与“进”的平衡。展望未来，中国对外贸易将提供更大的发展空间。 “数字贸易e包括跨境电商、云服务、数字内容等，正在成为长三角、粤港澳新的增长极。绿色贸易涉及新能源设备、节能减排、碳交易等，与“双碳”目标紧密相连。 “高铁、电力、通信等成套输出。”李青说。在此过程中，区域贸易格局进一步分化和融合。有关专家认为，长三角可以成为数字科技和绿色科技联动发展的先行区；粤港澳依托金融和法律优势，强化全球服务贸易枢纽功能；京津冀将通过整合国外高端装备和系统形成合力。成都、重庆等地区及中部城市群长江流域也有望利用陆港和跨境电商成为对外新的增长极，形成“东部引领、中部崛起、西部跟随”的多层次开放体系。 （记者孔德臣） （编辑：魏敏）